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2024中國隧道與地下工程大會(CTUC2024)暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第二十四屆年會召開

稿件來源:土木工程學院 編輯:吳立堅 審核:孫耀斌 發布日期:2024-10-29 閱讀量:

中大新聞網訊(通訊員賴正首)10月18-21日,2024中國隧道與地下工程大會(CTUC)暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第24屆年會在珠海會展中心順利召開。大會由中國土木工程學會隧道及地下工程分會和中山大學主辦,隧道工程災變防控與智能建養全國重點實驗室、中山大學土木工程學院等單位承辦。大會以“雙碳目標與一帶一路背景下隧道與地下工程建設”為主題,吸引了超過1500名專家、學者和行業代表參會。

會議期間,中國科學院何滿潮院士、中國工程院陳湘生院士、朱合華院士、何川院士等多位院士及團隊分別作了大會特邀報告。200多位專家學者聚焦隧道與地下工程建設管理、安全風險防控、運營安全與節能環保、生命周期管理與防災減災、新設備新材料的應用等前沿問題,在12個分會場作了學術報告,100多位研究生在研究生論壇上進行了交流匯報,超1500位專家學者及研究生聽取報告并積極展開討論。

中國科學院何滿潮院士作《隧道工程科學的研究進展》報告

中國工程院陳湘生院士團隊作《我國隧道工程發展現狀與展望》報告

中國工程院朱合華院士作《廣義Zhang-Zhu巖體三維強度理論發展及應用》報告

中國工程院何川院士作《高速公路隧道群與路網智能聯動監控》報告

何滿潮院士在大會上指出,數學與數據分析學科的發展推動了土木工程行業的進步,應將數學與計算科學的理論逐步引入土木工程領域,以促進工程理論的持續創新。陳湘生院士團隊針對城市隧道及地下工程所面臨的挑戰,指出傳統算法在處理隧道掘進數據中的難題,并提出了相應的解決思路。朱合華院士介紹了廣義Zhang-Zhu(GZZ)巖體三維強度理論發展及其應用,通過考慮巖體在三維應力狀態下的不同應力和應變,建立更為全面的強度模型。何川院士提出了高速公路路網“聯網監控、區域管理”新模式,建立了高速公路區域信息管理體系和接口標準,實現了總中心、區域中心、路段監控站的三級聯動監控。

在各分會場,多位知名專家圍繞智能建造、低碳照明、維修加固、信息感知、協同控制、數智管理、低碳發展和高效爆破等議題進行了主題演講,推動了隧道工程領域的技術進步,促進了各方的交流合作。

大會閉幕式由中國土木工程學會隧道及地下工程分會隧道管理與青年工作科技論壇主任、中南大學土木工程學院雷明鋒教授主持。中山大學土木工程學院常務副院長黃林沖教授對大會進行總結,并對參會人員和學校及各職能部門的支持、配合和付出表示感謝。黃林沖常務副院長表示,此次大會充分展示了我國隧道與地下工程領域的最新研究成果和技術進展,對我國隧道與地下工程領域新理念、新技術、新材料、新設備的發展起到了重要的促進作用。安徽理工大學土木建筑學院副院長蔡海兵教授介紹了安徽理工大學、土木建筑學院以及下一屆年會承辦事宜。隨后,大會宣讀了隧道研究生科技論壇的優秀報告名單,并舉辦了頒獎儀式。

研究生科技論壇頒獎儀式

文稿終審:曹新

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