中大新聞網訊（通訊員曹寧 ）2月18日，“中山大學極地”號科考船完成自然科學基金NORC2025-302 渤海冬季航次，順利返回南沙母港。

該航次累計考察46天，總航程約3715海里。航次圍繞渤海冬季的冰-海熱力動力耦合、冰-海生態過程機理，在渤海冰區開展氣-冰-海大面和連續站調查，構建和優化渤海海洋-海冰-生態系統耦合模式，開展渤海海冰生消過程的熱力、動力過程及其生態環境效應研究，探究海冰生消過程對渤海冰-海系統的熱力、動力過程的影響，揭示渤海海洋生態環境對海冰生消過程的響應機制。

“中山大學極地”號渤海冰區航行

航次期間，科考隊團結一心，眾志成城，嚴格按照實施方案規定，積極開展規范化管理與監督工作，完成走航觀測作業、開闊水域大面觀測及采樣、加密站點觀測和連續站作業等工作，并于2月1日在渤海冰區順利完成船—岸海冰協同觀測，首次在北半球最低緯度的海冰區，成功嘗試了衛星遙感—無人機航飛—科考船聯動的多學科海冰同步觀測，為發展極地立體觀測技術體系積累了寶貴的經驗。

該航次是國內首次冬季渤海海冰-海洋-生態綜合調查, 覆蓋冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期，參航的45位科考隊員來自中山大學、中國海洋大學、天津大學、大連理工大學、天津科技大學、華東師范大學、河海大學、西北工業大學、福建農林大學、中國船舶科學研究中心、自然資源部第一海洋研究所、中國科學院海洋研究所等12所大學和科研機構，協同開展海冰物理輻射特性、海洋環境、大氣環境、海洋生態、海洋化學等多參數觀測，獲取研究渤海冬季冰-海-氣系統關鍵過程及其生態效應的寶貴數據，助力我國海洋強國和海洋經濟高質量發展。

文稿終審：趙羲